HOT ! GSX-S125 ノーマルマフラー加工 GSX-R125 GSX Realize GSX-R125 バイクマフラー 8BJ-DL32D 2BJ-DL33B

GSX Realize GSX-R125 バイクマフラー 8BJ-DL32D 2BJ-DL33B。噂のノーマルマフラー加工やってみたらまさかの・・・スズキ GSX。GSX-R125モトブログ「ノーマルマフラー改レビュー」 - YouTube。GSX-R(S)125のノーマルマフラーはエキパイの内側にバリがあってそれを削るとパワーが上がる、とネットでは色々と記事や動画になってるのでノーマルマフラーを加工することに。マフラー側がめちゃくちゃ硬いのでちゃんとした道具がないとだめだったのでショップでお願いして、指導の下やりました。( ちなみに初期型の18.19モデルはかなり径が絞られてるのでこのマフラーはかなり変わると思います。あとは耐熱塗料で社外風にしました。あくまでも素人のやった加工なのでその辺の理解をお願いいたします。。2022- GSX-R125/GSX-S125【8BJ-DL32D】FULL EXHAUST – ダブル。ネットで見るとみんな内側のバリだけを削ってるけど削り方が甘いと。『ヤスさん専用』クロームワークス　スラッシュカット3インチ　消音バッフル付。ズーマー　GPマフラー　チタン風　美中古？。排気ポートとの段付きを無くすまでやりました。小鉄管 CB250T CB400T用。XJR400R ノーマルマフラー エキパイ付き。)すり鉢状にして拡げ排気ポート(正確にはガスケット)との段を完全になくしてます。ゼファー 400 ワルツ機械。スティード400用　フレイムスアップマフラー 【レア物】。ノーマルとこのマフラーでタコメーターを比較してみてください。カブ 50 Fi用 対応 マフラー カスタムパーツ スーパーカブリトルカブ。新品 送料込み コニカル GPサイレンサー ステンレス バッフル付き。他にも出品してますのでコメントよろしくお願いいたします。Ｖツインマグナ 1994年製用 ステンレススラッシュカットマフラー＆シーシーバー